Frågor och svar

Ställ dina frågor här, så besvaras de av oss så fort vi hinner!

  • Krister Darner

    Hello..

    Väntar spänt på historian om “dahlgren på gelleråsen” som du lovade att delge oss när vi kommit in i 2010. Nu är det mars – och jag (liksom säkerligen många andra) är jättenyfikna på vad du har att säga om dahlgren och vad som hände i Karlskoga – förutom att du tog en seger – efter att ha vänt en konkurrent i första kurvan (på exakt samma sätt som colciago vände på dig 2001 i samma kurva)..

    Bildbevis på bägge incidenterna finns här (OBS starka bilder med en livrädd Italienare som säger “don't hit me”): http://www.youtube.com/watch?v=NWyyZH5xD3I

    Dahlgren och Flash 2009: http://www.youtube.com/user/FlashEngineering#p/…

  • Alex

    Hejsan.

    Jag såg att under 2009 började man köra Formel Renault i Sverige. Är det inget som ni i Flash Engineering skulle vara intresserade att driva. Jag tänkte ju på att Janne har ju själv kört Formelbil så intresset för dem lär ju säkert finnas kvar.

  • http://www.flashengineering.se/ Jan "Flash" Nilsson

    Krister: Roliga bilder på Colciago-incidenten 2001, jag hade faktiskt inte sett den. Jag gillar Colciagos förklaring: “Jag hade problem med bromsarna.”

    Anledningen att jag blev arg då var att han sa saker på italienska som han inte trodde att vi andra förstod. Jag skulle också ha blivit rädd om jag först skickat av någon av banan med flit och efter det moppsat sig på det egna språket och insett att de andra förstod vad jag sa.

    Däremot ser jag ingen likhet mellan detta och min incident med Dahlgren. Man måste nog vara blind för att få ihop att de är samma.

    Dahlgren trixar och fixar när han kör bil och han kommer aldrig att vinna ett STCC så länge som han håller på med det, sedan kan han skylla på andra hur länge han vill.

    Men om inte jag hade pratat med Thed i Knutstorp så hade Dahlgren låtit på samma sätt som gråtfärdiga Colciago 2001, där har vi en likhet.

    PS! Gillar mitt “Your ass is mine.” i slutet av filmen från 2001. Som kuriosa så sökte Colciago upp mig i nästa race och rökte fredspipa för sin egen skull.

  • Lina

    Hej!

    Jag är väldigt nyfiken på era mekaniker. Mitt drömyrke själv är att bli en mekaniker och jobba för ett professionellt tävlingsstall. Så jag undrar om det är okej att fråga lite vad för slags utbildningar de har läst och vart?

    Vill även passa på att önska er en suverän säsong och hoppas ni tar hem båda mästerskapen!

  • Lars

    Hej !

    När är första testen för säsong 2010 ? Kommer ni köra premiären av ETCC ?

    // Lars

  • JohanMeissner

    Hejsan,
    Första testet för året för oss är preliminärt den 31:a mars i Danmark.
    Som det ser ut för tillfället kommer vi inte att köra ETCC-premiären. Däremot utvärderar vi de två följande tävlingarna.
    Mvh
    Flash Engineering

  • Markus

    Hej! Kommer ni att ha någon klädkollektion i år?
    Mvh “COMBO”

  • Daniel

    Hejsan!
    Jag skulle bara inledda med att jag har följt teamet i många år, ända sedan Flash Engineering körde med Volvo-bilarna. Så därför hoppas jag det kommer att gå bra för er i STCC och den nya Skandinaviska cupen. Det var så snöpligt att ni föll så på sista racet förra året.

    I filmer ni har spelat i har man sett att ni har kvar den Formel bil som Janne kört tidigare och att ni också fortfarande har kvar både 850 och S40 från Volvo-tiden.
    Men då kommer jag till min fråga: Har ni kvar S60 också?

    Mvh
    Daniel

  • JohanMeissner

    Hejsan,

    Flash Engineering är alltid intresserade av nya klasser och idéer. Men för tillfället finns det inga planer på att driva en Formel-klass i Sverige för oss.

    Mvh
    Flash Engineering

  • JohanMeissner

    Hejsan,

    Utbildningsbakgrunden på mekanikerna i Flash Engineering skiljer sig mycket. Många är självlärda, vissa har jobbat på bilverkstäder, vissa har pluggat på motorsportsgymnasium.

    Motorsportsgymnasium finns till exempel i Värmland, Småland, Skåne, osv.

    Vi tackar för lyckoönskningarna :)

    Mvh
    Flash Engineering

  • JohanMeissner

    Hejsan,

    Vi kommer inte att ha någon större klädkollektion, men möjlighet kommer att finnas att köpa kepsar, tröjor och annat.

    Mvh
    Flash Engineering

  • JohanMeissner

    Hejsan,

    Vi har inte kvar S60:n. De bilar vi har är de du räknade upp, plus våra fyra BMW-bilar och tre Porschar.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Christer

    Hej!
    Först av allt vill jag tacka för en trevlig dag hos Flash Engineering förra månaden tillsammans med min skola och Mikael Aniander.

    Kommer ni starta en Webbshop/Fanshop där man kan handla “Merchandies” t.ex kepsar och liknande? Finns det någonstans man kan följa era framgångar förutom på denna suveräna sida t.ex SVT? Har ju ingen möjlighet att besöka alla race. Till sist vill jag önska er Lycka till i 2010.

  • Philip

    Vilken bil är roligast att köra, en stcc-bmw 3-serie eller en vanlig BMW 3-serie?

  • JohanMeissner

    Hejsan,
    Det finns planer på en shop, men de kommer inte sättas i verket förrän tidigast halva säsongen.
    Mvh
    Flash Engineering

  • JohanMeissner

    Hejsan,
    Jan “Flash” Nilsson hälsar att de är roliga i situationer. STCC BMW:n är roligast att köra max på en bana medan den är rätt oanvändbar på vanlig väg. Där excellerar en “vanlig” BMW 3-serie med att vara mycket rolig!
    Mvh
    Flash Engineering

  • Torsten Bjärås

    Hej Janne flash!!! Hur fort kör du på raksträckorna??

  • JohanMeissner

    Hejsan,
    Det beror på bana, men som mest är vi uppe i cirka 230 km/h på våra svenska banor med våra BMW-bilar.
    Mvh
    Jan “Flash” Nilsson

  • PS

    Har ni en ny vxl-låda detta året? Växlingarna låter iaf “renare” nu.

    Roligt med filmerna ni gör, hur många kameror har ni egentligen i/på varje bil?

  • JohanMeissner

    Hejsan,

    Det är samma växellådor som förra året.

    Till tävlingen på Knutstorp kommer vi att ha fem kameror per bil.

    Mvh
    Johan Meissner

  • Robert

    Vad är gt3 cup challenge egentligen

  • JohanMeissner

    Hej,

    GT3 Cup Challenge är ett enklare enklare alternativ i jämförelse med elitnivån i Carrera Cup Scandinavia. I GT3 Cup Challenge kör man med något äldre bilar och man kan man dessutom köra långlopp med förarbyte.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Erik

    Vilken sorts bil kör du Jan?
    Visa gärna en bild!

  • JohanMeissner

    Hejsan,
    Jag kör en BMW X5 M, se bild:
    http://img2.netcarshow.com/BMW-X5_M-Package_200…
    Mvh
    Jan “Flash” Nilsson

  • Blom
  • linus

    hej!!! varför kan ni inte ha liveljud ifrån stcc tävlingarna på er hemsida, då man man höra racen på både fredag å lördag:)

  • JohanMeissner

    Hejsan,
    Rättigheterna för live-ljud ligger hos Viasat och STCC. Men vi ska undersöka möjligheterna för att kunna sända det från oss.
    Mvh
    Flash Engineering

  • http://simamotorsport.no Morten Bråthen

    Hei!
    Min sønn går på tävlingsmekaniker linjen på Stjärneskolan i Torsby. Er det muligheter for å få en praktikplass hos dere?

  • totte

    Hej jag håller på med en liten affisch.. är det ok att använda era bilder på bilarna.. det rör sig om 1 eller 2 bilder..??
    Tacksam för svar.. Totte

  • JohanMeissner

    Hejsan,
    Kontakta Johan Kvick för frågor som detta: johan.kvick@flashengineering.se
    Mvh
    Flash Engineering

  • JohanMeissner

    Hejsan,
    Det beror på var och hur affischen ska användas?
    Mvh
    Flash Engineering

  • Robertracing

    Hej är det ok att starta en facebok grupp som heter
    Alla Vi Som Älskar Flash Engineering!

  • Stefan

    Det går inte så bra i år, eller hur???

  • JohanMeissner

    Hejsan,

    Det finns redan en Facebook-grupp för Flash Engineering här:
    http://www.facebook.com/pages/Karlstad-Sweden/F…

    Välkommen dit!

    Mvh
    Flash Engineering

  • Mikael

    Hej!

    Kommer ni att starta i Danmark till helgen? Eller ni har lagt ner satsningen på DTC?

    Mvh Mikael

  • JohanMeissner

    Hejsan,
    Vi kommer inte att tävla i Danmark i helgen på grund av skadorna på bilarna från Göteborg. Men vi har inte lagt ner satsningen på DTC.
    Mvh
    Flash Engineering

  • Fredrik

    Allvarligt talat så tror jag inte att det var med meningen, om man kollar på bilderna bakifrån Jens Edmans bil så ser det konstigt ut. + att efteråt med intervjuen så ser man på Colciago att han är ärlig och beklagar verkligen vad som hände. Det är i alla fall vad jag tror.

  • Rallybil

    hej janne du behöver nog mera lantkorv från vaggeryd fråga kjell får du se lycka till i forsättningen önskar lillen i skillingaryd med lantkorv vinner man alla race ha en skön sommar jag håller hårt i plånboken nu vid besök i karlsta vi hörs

  • L-o Uppsala

    Hur är det med tryckfriheten på Expressen, eller saknas den helt.
    Janne jag gillade ditt inlägg om behandlingen av Prins Carl Philip, dock blev den inte så långvarig innan den plockades bort. Var det för att du hackade på Expressens journalister. Det går ju inte ens att hitta din blogg längre på Expressen utan man fick gå in via din sida för att hitta den och då var inlägget borttaget.

  • JohanMeissner

    Svar från “Flash”:

    Ja du har nog hittat svaret på gåtan, vart tog blogginlägget vägen?

    Men mina åsikter om hur Prins Carl Philip behandlas av pressen står kvar.
    Om mina erfarenheter om mig och Prinsen stämmer, stämmer annat som de skriver om typ Littorin-affären? Kan någons “ord” bli löpsedlar, anklagelser eller folkets dom, som i många fall är hårdare än domstolarnas.

    För mig handlar det inte om Littorin gjort det eller inte, utan om man på så vaga grunder som någons “ord” kan “hänga” ut någon på det här sättet.

    Min bestämda åsikt är nej. Det var vad min Mona-film handlade om. Kan heller inte förstår att bara för att någon är offentlig person så är han tvingad att tala ut med en kvällstidning för att bli friad.

    Och sist men inte minst “om” det är sant, varför sjunker förtroendet mot stadsministern, om det inte är sant “ökar” då förtroendet för stadsministern?

  • Starfighter99

    Hallå Johan!
    Jag ställde en fråga för 5 månaders sedan angående er klädkollektion. Och då skrev du att kepsar tröjor och annat skulle finnas, men allt jag har fått tag i är en keps, kommer ni att ha något på Mantorp till försäljning?

  • Anonymous

    Hejsan,
    Vi har inte dessa artiklar till försäljning ute på banorna, men vid intresse finns möjlighet för köp. Skicka isåf. ett mail till info@flashengineering.se vid intresse.
    Mvh
    Flash Engineering

  • Roger

    Enligt Thed skall man öka från 70 till 100 innan start. Vilken paragraf i reglementet säger det? Mvh, Roger

  • Johan_svensson_763

    Hej hur ska ni jobba in för nästa säsong? Ska ni köra samma bilar?

  • Anonymous

    Hejsan,
    Planerna är ännu inte klara för nästa säsong, men håll utkik på hemsidan under hösten!
    Mvh
    Flash Engineering

  • Anonymous

    Hej, det vore verkligen roligt att se Carl Philip på racerbanan även nästa år!
    Han har gjort enorma framsteg.
    Det är bara att titta på poängskörden från 2008, 2009 till i år 2010 så ser man det.
    Så vitt jag har sett har han tagit poäng i varje race i Carrera Cup i år.
    Suveränt!
    Om man ser på de videor som finns är han dessutom extremt snabb i starten.

  • Yeah Limpan

    hejsan, vad kör ni nästa år, stcc å porsche bara lr komemr ni göra en formel renault team eftersom flashen har kört formel bilar. lycka till nästa säsong:P

  • Anonymous

    Hejsan,

    Det blir STCC och Carrera Cup för Flash Engineering nästa år.

    Tackar för lyckoönskningarna!

    Mvh
    Flash Engineering

  • Anonymous

    Hej! Varför gick Janne ut i pressen angående Theds prestationer? Så illa är det väl inte? Mvh ett fan

  • Anonymous

    Hejsan Pontus,

    Jan kommenterade Theds prestationer under den gångna säsongen, precis som han kommenterade sina egna och teamets prestationer under säsongen, som sammantaget har varit under kritik.

    Till STCC 2011 laddar vi fullt för att ta revansch!

    Mvh
    Flash Engineering

  • Daniel

    Hej! Hoppas att det kommer går bra för er nästa säsong håller tummarna!
    Men nu till min fråga: har Linus Ohlsson lämnat teamet? Jag såg nämligen att hans profil försvunnit från förarsidan här på sidan.

    Mvh
    Daniel

  • Anonymous

    Hejsan,
    Linus Ohlsson kommer inte köra för Flash Engineering 2011, vi önskar honom ett stort lycka till i hans framtida planer.
    Mvh
    Flash Engineering

  • Nyfiken

    Hur mycket kostar (listpris) en “2011 Porsche 911 GT3 Cup Race Car”?

  • Anonymous

    Hejsan,

    Den kostar cirka 145.000 €.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Philip

    Vilken årsmodell av btcc-volvo är närmast din nuvarande bmw när det gäller prestanda och varvtider?

    Är det t.ex. 1996 års Volvo 850 eller 1997 års S40?

  • Anonymous

    Hejsan,

    S40:n är snabbast av Super Touring-Volvobilarna. Båda bilarna är snabbare i prestanda och varvtider jämfört med nuvarande BMW:n. Detta tack vare mer hästkrafter och friare reglemente i Super Touring jämfört med dagens S2000.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Philip

    Jag verkligen HATADE Audi under 1998-2003 pga hur de höll på med oärligt spel och myglande i STCC. Jag tyckte heller inte att det var fair play i btcc med fyrhjulsdrift.

    Men nu så är Audi ett av mina favoritmärken. Det är bättre att köra med “fair play” och kanske inte ha så många vinster i motorsport, än att försöka vinna till varje pris som t.ex. Schumacher. Då blir riksen för “bad will” mot företaget större.

  • Philip

    Kan ni inte köra en shot-out mellan BMW:n och Volvo 850:n i ett videoinlägg så man kan se skillnaderna. Det hade varit kul :)

  • Anonymous

    Tackar för förslaget, om tid och möjlighet ges så kanske det sker :)

    Mvh
    Flash Engineering

  • Bosse

    Jag har ställt en fråga förut angående kläder , kepsar och jackor om ni har någon försäljning på detta ???
    Jag har också mailat er om detta ……….hur ser det ut :)

  • Anonymous

    Hejsan,

    För tillfället har vi ingen försäljning på detta. Det kommer att finnas viss försäljning av tex. kepsar under säsongens tävlingar.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Jörgen Östman

    När och var körs officiella försäsongstester (STCC)?????? ……. så man kan ta en semesterdag och uppleva lite glädje !!!!!

  • Anonymous

    Hejsan,

    4-5 april – Knutstorp
    6 april – Jyllandsringen
    11 april – Mantorp Park
    13 april – Knutstorp

    Notera att dessa datum är preliminära och kan förändras, men så ser det ut i dagsläget vad det gäller testdatum.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Eposttojannea

    När kör ni det offeciella försäsongstestet på Mantorp Park har fått information om både 11 april och 13 april vilket är rätt tänkte ta lite semester och åka och kolla.

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Det officiella STCC-försäsongstestet körs på Knutstorp den 13:e april.

    Flash Engineering kör ett privat test den 11:e april på Mantorp Park.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Philip

    Ska ni köra med sekventiell vxllåda iår?

    Hur mycket extravikt får man då?

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Vi kör med sekventiell växellåda i år, något som ger 15 kilos extravikt.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Philip

    Jag blir lite fundersam över farten på de äldre bilarna och viktsystemet.

    Har Göransson och Sturesson lättare bilar än era bilar?

    Det borde ju ändå vara så att de nyaste bilarna tillåts att vara snabbast utan att straffas med extravikt. Annars så straffas man när man satsar pengar på att köpa nya bildelar.

    Att Mattias i Alfa får viktfördelar pga en gammal bil och pga detta får pallplatser är ett rån mot de övriga tycker jag.

    Mitt förslag är att alla bilar ska vara 4-dörrars och ha 6 växlar. Bakhjulsdrivna bilar kan väga 25 eller 30 kg mer än framhjulsdrivna för att framhjulsdrivna bilar ska ha en chans. Men gamla bilar ska inte få några viktfördelar.

    Hälsa gärna detta till STCC-ledningen.

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Göransson och Öhlin har lättare bil än oss, men det är inte för att de har äldre bilar, det är för att de kör med H-växellåda och vi kör med sekventiell växellåda. Skillnaden är 15 kilo.

    STCC gör speciella viktbedömningar/sänkningar på vissa bilmodeller så som Alfa Romeo (1150 istället för 1165) och samma sak med SEAT. Varför det är så får du ställa frågan om till STCC AB.

    Mvh
    Flash Engineering

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,
    Prins Carl Philip, Roar och Matte tävlar med den nyare GT3 Cup-bilen i Carrera Cup som inte är tillåten i GT3 Cup Challenge. De kan dock dyka upp i GT Endurance senare under säsongen.
    Mvh
    Flash Engineerin

  • 125i

    Hur gammal måste man vara för att få ta den racinglicens som behövs för att köra i STCC / WTCC / BTCC?

    Vad heter denna racinglicens?

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Du måste vara 18 år gammal (i undantagsfall 16) och ha internationell licens C för att tävla där.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Joakim

    Kommer ni få bygga en ny bil till nästa år reglementes ändringar eller kan ni fortsätta i dem gamla bilarna med några få ändringar? tacksam för svar

  • Joakim

    Kommer ni få bygga en ny bil till nästa år reglementes ändringar eller kan ni fortsätta i dem gamla bilarna med några få ändringar? tacksam för svar

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Vi kommer att skaffa helt nya bilar.

    Mvh
    Flash Engineering

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Vi kommer att skaffa helt nya bilar.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Fille

    Ska ni skaffa nya bilar som bygger på den nya 3-serien F30?

    BMW F30 ska presenteras i november 2011 och börja säljas i mars 2012.

    Ska BMW motorsport utveckla dessa nya bilar eller gör ni allt arbete själva?

    Se denna sida för mer info:
    http://www.bimmerpost.com/

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hej,

    De exakta planerna för 2012 är inte klarlagda ännu vad det gäller bilmodell och var de kommer att produceras.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Nisse Q

    Kommer ni att ha några bilar i “nya” jtcc/ clio cup nästa år ?

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Inga beslut gällande klasser är tagna inför 2012 ännu.

    MvhFlash Engineering

  • Anonymous

    I DN står om eventuell utbrytning från STCC om jag tolkar det rätt. Vad är sanningen om detta? För min del hade jag följt den serie som har de stall som gör den bästa satsningen med BMW-bilar…..

    http://www.dn.se/sport/stallens-ilska-kan-spracka-stcc

    MVH Niclas

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Det kommer att komma ut information om detta inom en snar framtid.

    MvhFlash Engineering

  • Philip

    Det nya reglementet verkar intressant.

    Hoppas att ni kan få till ett reglemente som leder till bilar som har lika bra väghållning som super touring-bilarna. Man fick en helt annan närvaro genom tv-rutan med de bilarna. En annan sak som jag tycker är viktigt är att bilarna INTE ska ha några utbyggnader vid hjul-husen, racingbilarna ska likna orginalbilarna tycker jag.

    En tredje sak som är viktig är att reglementet är så enhetligt som möjligt, och att man INTE håller på och trixar med olika straffvikter eller olika regler för olika biltyper. Jag tycker att bara 4-dörrars sedaner och halvkombis ska vara tillåtna.

    Det nya BTCC-reglementet verkar gå i nascar-riktning, att det enda som skiljer på bilarna är klistermärken, vilket är tråkigt. De olika bilarna kan gott få ha olika motorer och olika hjulupphängningar.

  • Anonymous

    Hej. Jag är ett stort fan av STCC och skulle helt klart vilja köra STCC själv.. det är min dröm. Jag är 18 år och har B kort.. jag går en utbildning som jag vet redan nu att jag inte vill jobba med resten av livet.. jag vill köra racing… Hur blir man något inom racing branchen… vilken väg ska jag gå för att börja en karriär? va kostar det? måste man ha egen bil? och vad kostar det att ta en racinglicens och hur tar man den? jag har sökt på google om detta men jag hittar absolut ingenting… jag vill inget häldre än att köra racing. Svara så fort du kan tack:)

  • Filip

    Hur många sekunder i varvtid skilljer det mellan en stcc-bmw och en bmw m3?

    (om varvet tar en minut med en stcc-bmw)

  • Filip

    Vilka kameror använder ni i bilarna och hur mycket kostar dem?

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Vi använder oss av Contour HD-kameror, de finns att köpa på: http://www.sportscam.se

    MvhFlash Engineering

  • Daniel

    Hej, undrar lite om de olika topphastigheterna.
    Vilken toppfarten får man ca. för en tävlingsbil enligt de olika reglementena för Super 2000, Supertouring, NGTC och ett så kallt “DTM-light”?
    Mvh Daniel

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Det är för tidigt att säga ännu då vi inte genomfört några tester på svensk mark ännu. Men bilarna i det nya reglementet kommer att vara snabbare än de gamla bilarna.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Bosse

    Jag har ställt frågan förut och ville bara kolla om det ändrat sig nåt :)
    Finns det några kepsar T-shirt eller andra grejer att köpa på race eller beställa??

    Mvh Bosse

  • Filip

    Är det dessa kameror som även spelar in film åt SVT?

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,
    Det bör finnas kepsar att köpa på plats i tex. Falkenberg.

    MvhFlash Engineering

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    De använder sig av en annan typ av kameror.

    MvhFlash Engineering

  • Filip

    Kan ni inte publicera lite mer information och bilder nu på de nya bilarna som ni ska använda nästa år?

    Bilden från Peter Mild Design tycker jag är ett steg i rätt riktining jämfört med solution f:s tidigare bilar.

  • Filip

    Kan ni inte publicera lite mer information och bilder nu på de nya bilarna som ni ska använda nästa år?

    Bilden från Peter Mild Design tycker jag är ett steg i rätt riktining jämfört med solution f:s tidigare bilar.

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Håll koll på http://www.ttagroup.se för mer bilder och information längre fram.

    Mvh
    Flash Engineering

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Håll koll på http://www.ttagroup.se för mer bilder och information längre fram.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Filip

    Det var fasiken vad motorn lät högt..

    Om jag får önsketänka så tycker jag att ni kan använda den 1,6-liters turbomotorn som BMW har utvecklat till sina WTCC-bilar. Den motorn håller en hel säsong så den blir nog billig i drift. Det skulle vara roligt om ni fick med någon BMW-produkt i bilarna, BMW-motor är ju roligare än motor från Nissan. BMW-motorn har ca 340 hk om jag kommer ihåg rätt..

  • Philip

    Jag är ett av era fans. Efter att ha studerat de båda mästerskapen tta / stcc så kan jag säga att jag helt klart föredrar STCC:s reglemente. Jag är inte alls intresserad av prototypbilsracing, och många andra fans tycker nog likadant. En viktig ingrediens i stcc är att man känner igen standardbilarna. Flash sa i en intervju att den bästa föraren ska vinna, men det är ju en intressant grej för den bilintresserade publiken att även se skillnaderna mellan de olika bilarna.

    Jag hoppas att ni ställer upp i stcc nästa år med den nya 4-dörrars 3-serien BMW F30. Ni kan ju ändå sträva mot ett mer homogent reglemente och bara godkänna bensin som drivmedel osv om alla team är med på att sluta med de flesta dispenser.

  • philip

    Lycka till med den nya serien nu när ni har bestämt er.

    Kommer ni att köra med den nya 4-dörrars 3-serien F30?

    Vilken tv-kanal kommer serien att gå på?

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Vi har tyvärr inga teamkläder tillgängliga för försäljning, dock ska kepsar finnas tillgängliga att köpa under tävlingshelger hos teamet.

    Mvh
    Flash Enigneering

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Flash Enigneering har ett kontrakt till och med 2014 att driva Carrera Cup, dvs. vi kommer att driva det även nästa år.

    MvhFlash Engineering

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Bilval för Flash Engineering till 2012 är ej klart ännu och TV-kontrakt är under förhandling. För mer information om nya serien, besök http://www.ttagroup.se.

    Mvh
    Flash Engineering

  • Philip

    Till Flashen: vem tror du vinner stcc i år?

    Vem hejar du på?

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hej Philip,

    Vem jag hejar på och vem jag tror segrar i STCC i år är inte samma. Turbobilarna är svåra att göra något åt. Tror att Ekblom lätt tar pole i race ett med de andra turbobilarna tätt bakom. Där tar Ekblom så många poäng att han kan avvakta i race två och vinner STCC 2011.

    Mvh
    Janne

  • Daniel

    Hejsan, kommer Colin Turkington följa med till SRL by TTA?

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hej Daniel,

    Förhandlingar pågår inför 2012, vi avslöjar så fort vi kan.

    MvhFlash Engineering

  • Philip

    Fråga till Flash: man undrar ju hur stcc kommer att bli nästa år nu när det står klart att nästan alla de bästa förarna och många stora och bra team ska byta till TTA. Vad dumdristigt av STCC att de inte lyssnade mer på er.

    Vad var det som gjorde att ni bestämde er för att bryta med STCC, vad det för att ni inte fick äga era egna bilar enligt det kommande reglementet eller för att de tillät turbomotorer eller något annat?

    Ett stort tack till erat team som var med och gjorde stcc bra under alla dessa år!

  • Emma

    Hur långt har ni kommit med designen av de nya bilarna? När kommer ni att släppa mer info om detta, blir det nästa år strax innan säsongsstart eller?

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Vi kommer släppa mer info om den nya designen när det närmar sig säsong nästa år, håll ut! :)

    Mvh
    Flash Engineering

  • Jan Flash Nilsson

    Hej Philip, sorry att det tagit tid att svara, jag har helt missat din fråga.
    Anledningen att vi bryter oss ur, är att vi inte tror på att en person ska äga ett mästerskap för att skapa egna affärer på idrottsmän/kvinnor för att själv tjäna pengar.
    Att han sedan lyckas få igenom i SBF att han ensam och bara han kan arrangera racingtävlingar med Touringcar bilar visar väl bara att det är något fel någonstans.

    Gör om hela saken till hockey. En person säg Percy Nilsson i Malmö får avtal med hockeyförbundet att det är han och bara han som kan arrangera hockey matcher i hela Sverige. Han bestämmer vem som ska spela och segra.
    För att det ska bli spännande viktar han spelare, slipar skridskor olika och har olika stora mål beroende på hur bra lagen är och spelarna.

    Vi har i några år påpekat allt detta och flaggat för en förändring. Tyvärr fanns ingen i STCC AB som tjänade pengar på den förändringen och då ville de inte heller lägga tid på att lyssna.
    Det var roligare att skriva avtal med däckleverantörer där STCC AB kunde få kickback på sålda däck till oss som resulterade i pengar in i STCC bolaget.
    Efter några år tröttnade vi och skapade TTA och kontaktade arrangörerna och SBF för att skapa ett nytt mästerskap baserat på sportsliga värderingar, ett mästerskap så mycket roligare och bättre och framför allt, så mycket mer utmanande för förare och team. Nu ligger makten och reglerna i händerna på SBF, TTA och arrangörerna igen. Nu kan fi fokusera på att ge igen till publiken så mycket mer.

  • Ant3

    Tjena , har lite svar åt dig tror jag du kan söka till ett motorsportsgymnasium i Anderstorp eller ringsknuts där du får lära dig att “meka” med racing bilar och på så sätt kan man jobba vidare med att komma in som förare och du får racing licens i anderstorp kostar ca 15-20tusen kr annars eller så söker du till Racinggymnasiet i Mjölby

    -För att bli antagen
    hos oss är det viktigt att du tävlat aktivt i racing eller karting. Du
    ska också ha bra uthållighet, god muskelstyrka och vara högt motiverad.  Lär vara lite svårare om man inte har tävlat förut så skulle satsa på Anderstorps Motorsportsgymnasium , ditt ska jag ifall till nästa höst :)! // Andreas

  • Daniel

    Hej, är lite nyfiken vad som kommer hända med era S2000 BMW-bilar nu när ni inte kommer använda bilarna längre. Kommer ni sälja alla, eller spara bilarna, eller kommer ni behålla någon och ha som “utställningsbil” likt S40:n, 850:n och formel-bilen?

    Mvh Daniel

  • Tommielif

    Ingen liten lust att göra en mindre satsning på en förare som tänkte köra BMW cup?

  • http://www.touringcartimes.com Johan Meissner

    Hejsan,

    Samtliga BMW-bilarna är till salu.

    MvhFlash Engineering

Latest news