Flash Engineering

Semesteruppehållet hägrar för STCC-teamen, men innan dess är det dags för tävling på Sveriges snabbaste bana – Falkenberg – där Flash Engineering jagar nya pallplatser.
– Ambitionen inför helgen ligger på pallplats, det är dags för revansch efter Göteborg, säger ”Flash”.

Jan ”Flash” Nilsson är den mest framgångsrika förare någonsin i STCC på Falkenbergsbanan med 10 segrar, 7 snabbaste varv och 6 pole positions.
– Jag trivs oerhört bra i Falkenberg, det är en kul och rytmisk bana där jag alltid gjort bra resultat. I helgen ska jag bättra på statistiken, säger ”Flash”.

Medan ”Flash” tävlat på banan varje år sedan 1996 i STCC, är det ännu en ny upplevelse för stallkompis Colin Turkington.
– Jag ser fram emot Falkenberg, det är en snabb och utmanande bana som passar BMW:n mycket bra. Dessutom verkar den likna Thruxton i England, en bana som har en karaktär som jag gillar, säger Turkington.

Efter en stark inledning på säsongen har Turkington tappat i mästerskapet efter att ha blivit påkörd på Mantorp Park och haft problem i Göteborg.
– Jag är inte nöjd, förra helgen var frustrerande då vi hade bra fart från första passet. Tyvärr missade vi Q2 med en hårsmån och det gör resten av helgen mycket svår. Men vi ska kämpa tillbaka i helgen och mitt mål är att vara tillbaka på pallen, säger Turkington.

Som förberedelse inför helgen testar alla STCC-team på Falkenbergsbanan under torsdagen.
– Det blir utmärkt med en hel testdag för att lära känna banan. Vi har en spännande helg framför oss och vi kommer kämpa till sista centimetern av banan för att bege oss från Falkenberg med minst varsin pallplats, säger Turkington.

Tidsschema – Falkenberg

Torsdag 30/6
09.00 – Test 1 – STCC
12.00 – Lunch
13.30 – Test 2 – STCC

Fredag 1/7
14.20 – Test 3 – STCC
17.20 – Q1 – STCC
17.45 – Q2 – STCC

Lördag 2/7
09.20 – Warm up – STCC
13.05 – Race 1 – STCC
15.35 – Race 2 – STCC

TV-tider – STCC

Viasat Motor
Lördag 2/7
12.30 – Race 1, STCC
15.15 – Race 2, STCC

SVT
Söndag 3/7
16.00 – SVT2

Viktlista – Falkenberg

+40 kilo = 1225 kilo – BMW 320si E90 [6 speed SQ-box]
+40 kilo = 1210 kilo – BMW 320si E90 [5 speed H-box]
+40 kilo = 1210 kilo – Volkswagen Scirocco
+40 kilo = 1205 kilo – Chevrolet Cruze
+40 kilo = 1199 kilo – Volvo C30
+20 kilo = 1170 kilo – Honda Accord
+10 kilo = 1160 kilo – Alfa Romeo 156
-10 kilo = 1140 kilo – SEAT León TFSi
-10 kilo = 1120 kilo – SEAT León TFSi [Jason Watt]
-20 kilo = 1120 kilo – BMW 320i E46

Ytterligare information

Klicka här för biljetter och information om Falkenberg.
Klicka här för information om förare och team i STCC 2011.

Falkenberg för ett år sedan

Race 1:
1 Robert Dahlgren
2 Thed Björk
3 Richard Göransson

Race 2:
1 Tommy Rustad
2 Richard Göransson
3 Dick Sahlén

Snabbaste varv:
Robert Dahlgren – 45.804

Pole position:
Robert Dahlgren – 45.628